車床維修車削加工的工藝特點

  1、車削外圓車外圓是最常見、最基本的車削方法。

  2、車削內圓車削內圓（孔）是指用車削方法擴大工件的孔或加工中心工件的內表面。這也是常用的車削方法之一。在車削盲孔和臺階孔時，車刀要先縱向進給，當車到孔的根部時再橫向進給，從外向中心進給車端面或臺階端面。

  3、車削平面 車削平面主要指的是車端平面（包括臺階端面），常見的方法有：

（1）使用45°偏刀車削平面，可采用較大背吃刀量，切削順利，表面光潔，大、小平面均可車削。

（2）使用90°左偏刀從外向中心進給車削平面，適用于加工尺寸較小的平面或一般的臺階端面。

（3）使用90°左偏刀從中心向外進給車削平面，適用于加工中心帶孔的端面或一般的臺階端面。

（4）使用右偏刀車削平面，刀頭強度較高，適用于車削較大平面，尤其是鑄鍛件的大平面。

  4、車削錐面 錐面可分為內錐面和外錐面，可以分別視為內圓、外圓的一種特殊形式。

  5、車削螺紋 車削螺紋也是最常見、最基本的車削方法。

         數控加工的工藝路線設計與普通機床加工的常規工藝路線擬訂的區別主要在于數控加工可能只是幾道工序，而不是從毛坯到成品的整個工藝過程。一般來講，一個零件的制造過程一般都是由數控加工和常規機械加工組合而成的。由于數控加工工序一般都與常規加工工序穿插在一起，因此在工藝路線設計中一定要兼顧數控加工和常規工序，將兩者進行合理的安排，使之與整個工藝過程協調吻合。